Технические требования Кубка "Измерение 4x4" на 2012 год
Автомобили всех категорий должны быть укомплектованы защитными шлемами на всех членов экипажа, корозащитной стропой, аптечкой, огнетушителем (4 кг в одном или двух баллонах). Отсутствие любого из этих предметов ведет к недопуску на старт этапа.
"Туризм"
ТР2 РАФ 2009, со следующими изменениями:
диаметр резины ограничен 791 мм (31.1") для автомобилей с базой менее 2670 мм, и 838 мм (33") для автомобилей с базой более 2670 мм ширина резины ограничена 330 мм (13") запрещены любые устройства фиксации покрышки на диске (бэдлоки, тайрлоки и т.д.), кроме клея допускается установка только одной лебёдки в передней части автомобиля каркас безопасности рекомендован, но не обязателен разрешена установка дисковых тормозов В этой категории не могут участвовать итоговые призёры зачёта "Туризм" Кубка Измерение 4x4 2010 и 2011 годов.
"Супертуризм"
ТР2 РАФ 2009, со следующими изменениями:
диаметр резины ограничен 838 мм (33") допускается установка только одной лебедки каркас безопасности рекомендован, но не обязателен разрешена установка дисковых тормозов "Спорт"
ТР2 РАФ 2009, со следующими изменениями:
диаметр резины ограничен 939 мм (37") допускается установка любых серийных двигателей, коробок передач и раздаточных коробок, при условии сохранения их оригинального расположения и количества допускается установка любых серийных мостов, не превышающих клиренс портального ("военного") моста УАЗ каркас безопасности рекомендован, но не обязателен разрешена установка дисковых тормозов "Прото"
ТР3 РАФ 2009, не попадающие в категорию "Спорт".
В категорию "Прото" попадают:
автомобили с пространственной рамой, или со значительными изменениями заводской рамы и отсутствием свесов автомобили со значительными изменениями подвески (длинноходные стойки/пружины и пр.) автомобили с мостами превышающими клиренс портального ("военного") моста УАЗ (если такой мост не устанавливался заводом-изготовителем)
разрешена тракторная резина диаметр резины ограничен 939 мм (37") Окончательное решение по принадлежности автомобиля к этой категории принимает техкомиссар этапа руководствуясь здравым смыслом, при этом для отдельных автомобилей возможно введение гандикапа.